LAMBORGHINI

クーペ / AWD / スーパースポーツ / HPEV / 2024年頃

テメラリオ（Temerario）は、ランボルギーニが2024年に発表したミッドシップ・スーパースポーツで、ウラカンの後継に当たります。 最大の話題は、これまでのNA V10ではなく、新開発4.0L V8ツインターボ＋3基のモーターというハイブリッドへ舵を切ったこと。それでも“ランボらしさ”を捨てたわけではなく、V8は量産スーパースポーツとしては異例の10,000rpmまで回る設計で、回転の伸びと高揚感を中心に据えています。 システム最高出力は920CV（約920ps）。0-100km/h加速は2.7秒、最高速は343km/hと公表されています。ハイブリッドは「静かに走るため」というより、ターボの過渡応答や駆動の緻密さを“運転の気持ちよさ”に変えるための道具、という思想が読み取れます。 ※価格・導入時期・仕様（グレード、装備、認証値）は市場で差があります。国内向けの確定情報は都度の公式発表を参照してください。

クーペ / スーパーカー / 2000年頃

Lamborghini Diablo VT 6.0は、スーパーカーという言葉のイメージをそのまま形にしたような車です。乗り込むだけで気持ちが上がる一方で、熱と電装、そして年数の積み重ねに正直な車でもあります。中古で見るなら外装の綺麗さより整備の連続性。冷却や油脂、ゴム類の更新がきちんと続いている個体は乗り味も安定します。安い個体を買って直すのは、部品の手配と工賃で長期戦になりやすいので、最初から整った個体を選ぶほうが結果的に早く楽しめます。