LEXUS2010年頃LFA (2010)LFAは、国産スーパーカーの中でも別格の工芸品に近く、走りだけでなく『保管と維持』まで含めて楽しむ車種です。中古ではメーターの数字より、管理履歴とコンディションの一貫性がすべて。タイヤや油脂類の管理、バッテリー、保管環境の差がそのまま状態に出ます。専門拠点と付き合えるか、部品と作業のリードタイムを受け入れられるかも購入条件。整った個体は、音と回転の気持ち良さが強烈です。クーペFRスーパースポーツ2010年頃読む →
NISSAN2007年頃GT-R (R35) early初期R35 GT-Rは、国産ハイパフォーマンスの作り方を切り替えた象徴です。速さの理由が、エンジンだけではなく、発進・変速・駆動配分・姿勢制御の“セット”にある。 乗ると、速さが均一で、怖さが丸い。これが好きかどうかで評価が割れた。けれど今となっては、世界の速さがこの方向へ進んだことが分かる。 いま買う目線では、性能より履歴。DCTやデフ、冷却、電装の整合が取れていない個体は、速さが出ないだけでなく、違和感が積み重なる。逆に整った個体は、今でも“速さの基準”として成立します。クーペAWDスーパースポーツ2007年頃読む →
