フェアレディZの系譜

【序章】ZがZであり続ける理由 フェアレディZは、世代が変わっても芯がブレにくい車です。 FRの姿勢、ロングノーズの見た目、運転して気持ちいい距離感。 技術が進んでも、結局はそこに戻ってきます。

ただし中古で見るべきポイントは世代ごとに変わります。 古い世代は錆と経年、比較的新しい世代は整備履歴と使われ方。 この違いを押さえると、選び方が一気に楽になります。

【第1章】原点 S30 S30の良さは、軽さと素直さです。 今の基準で見れば不便なところも多いですが、基本がシンプルなので、手当てした分だけ気持ちよくなります。

中古で大事なのは、ボディの錆と板金の履歴。 機関は直せても、錆は後からほど高くつきます。

S30の話はこちらでも詳しく触れています。

【第2章】GT化 Z31〜Z32 Z31は、買うというよりベース選びの色が濃い世代です。 錆と経年の総和をどう扱うかで、楽しさが決まります。

Z32は技術が増えた分、良い個体の気持ちよさも増えました。 その代わり、状態の見極めはシビアになります。 過去にどこまで手が入っているかが重要です。

このあたりから、Zは快適さと速さを両立する方向に舵を切ります。 中古では「直す順番」を間違えると泥沼になりやすいので、まず燃料と冷却、次に足回り、最後に見た目。 これが基本です。

【第3章】再起 Z33〜Z34 Z33は、Zの土台を作り直した世代です。 V6のトルク感とFRのバランスが分かりやすく、いま買っても楽しい。 ただし中古は個体差が大きいので、年式より整備履歴と使われ方を見てください。

Z34は、基本の良さを保ったまま、日常の使いやすさを上げています。 予算が許すなら現実的な選択肢になりやすい世代です。

この世代の中古は、車両の状態だけでなく、改造の質も重要になります。 パーツのブランドではなく、取り付けの丁寧さと整備記録。 ここを見れば判断しやすいです。

【第4章】現代の答え RZ34 RZ34は、Zらしさを残しつつ、現代の装備と性能に引き上げた世代です。 速さも装備も別段階なので、予算の作り方も変わります。

中古で選ぶなら、過走行か低走行かより、どう使われ、どう整備されてきたか。 ここはZの全世代に共通です。

【まとめ】中古でZを選ぶ時の考え方

Zは、手間も含めて好きになれる車です。 自分の使い方に合う世代を選んで、長く楽しんでください。