
ARCHIVE 01
CARS
Symbols of an era
車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。
SEARCH
LIST表示 / 準備中も表示
94 models / page 8 of 8
FILTER▾
SEARCH
LIST表示 / 準備中も表示
94 models / page 8 of 8
ACTIVE FILTERSview:LIST
CAR LIST
TOTAL94MODELSFILTERED94MODELSPAGE8/8
| CAR | BODY/SEGMENT | YEAR | SUMMARY | COMPARE |
|---|---|---|---|---|
NISSAN Skyline GT-R KPGC110 nissan-skyline-2000gtr-kpgc110 | クーペクラシックスポーツ | 1973年頃 | 短命ゆえに伝説化した世代。空白を含めてGT-R史を語る一台。 | |
FERRARI ディーノ 246GT ferrari-dino-246-gt | クーペクラシックスポーツ | 1969年頃 | 小さなV6ミドシップで『小さなフェラーリ』のイメージを作り上げた、ディーノブランドの代表モデルです。 | |
NISSAN Fairlady Z S30 nissan-fairlady-z-s30 | クーペクラシックスポーツ | 1969年頃 | Zの原点。直6FRスポーツを“手が届く夢”にした世代。 | |
NISSAN Skyline GT-R KPGC10 nissan-skyline-2000gtr-kpgc10 | クーペクラシックスポーツ | 1969年頃 | GT-Rの出発点。レース由来の思想が市販車へ落ちた時代の象徴。 | |
FERRARI フェラーリ 365GTB/4 デイトナ ferrari-365-gtb4-daytona | クーペクラシックGT | 1968年頃 | 大排気量V12とロングノーズボディを組み合わせた、フロントエンジンGT時代の頂点といえるモデルです。 | |
FERRARI フェラーリ 275GTB/4 ferrari-275-gtb4 | クーペクラシックGT | 1966年頃 | クラシックV12フロントエンジンGTの完成形と称される、美しい2ドアクーペです。 | |
FERRARI フェラーリ 250GTO ferrari-250-gto | クーペクラシックGT | 1962年頃 | クラシックGTの頂点とされる、レースホモロゲーション用の伝説的なV12クーペです。 | |
FERRARI 250 GT SWB ferrari-250-gt-swb | クーペクラシックGT | 1959年頃 | Ferrari V12 GTの原点となる短ホイールベースの名作。 | |
FERRARI フェラーリ 166 MM ferrari-166-mm | オープンカークラシックスポーツ | 1948年頃 | ル・マンやミッレミリアで優勝し、フェラーリの名を世界に知らしめた初期レーシングロードカーです。 | |
FERRARI フェラーリ 125 S ferrari-125-s | オープンカークラシックスポーツ | 1947年頃 | フェラーリというメーカーの原点となった、1.5L V12搭載の小さなオープンスポーツです。 |