CAR BOUTIQUE JOURNAL
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LAMBORGHINI Diablo VT 6.0
クーペ / スーパーカー — Lamborghini Diablo VT 6.0は、2000年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。
HONDA NSX (NA2)
クーペ / スーパーカー / MR — Honda NSX (NA2)は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。
FERRARI 550 Maranello
クーペ / スーパーカー / FR — フロントV12・FRの伝統回帰。現代GTとして再定義したモデル。
LOTUS Esprit V8
クーペ / スーパーカー — Lotus Esprit V8は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。
HONDA NSX-R (NA1)
クーペ / スーパーカー / MR — Honda NSX-R (NA1)は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。
MCLAREN F1
クーペ / スーパーカー — McLaren F1は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。
FERRARI 348 TB
クーペ / スーパーカー — Ferrari 348 TBは、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。
FERRARI フェラーリ F40
クーペ / スーパーカー / MR — 伝説のターボ。中古は素性と履歴、保管環境と整備体制が全て。
FERRARI フェラーリ テスタロッサ
クーペ / スーパーカー / MR — サイドの大型フィンとワイドなボディで、80年代バブル期の象徴となったフラット12スーパーカーです。
FERRARI フェラーリ 512BB
クーペ / スーパーカー / MR — フラット12エンジンをミドシップに搭載した、フェラーリ初期のフラッグシップ・スーパーカーです。