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CARS

Symbols of an era

車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。

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クラシックスポーツ / LIST表示

12 models / page 1 of 1

FILTER

例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定

単位は万円想定(例:300〜600)

NOTE

将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなど もう少し細かい条件を追加していく前提

VIEW MODE
CLEAR
ACTIVE FILTERSsegment:クラシックスポーツview:LIST

CAR LIST

TOTAL63MODELS(全 94FILTERED12MODELSPAGE1/1
CARBODY/SEGMENTYEARSUMMARYCOMPARE
NISSAN
Skyline GT-R R34
nissan-skyline-gtr-r34
クーペクラシックスポーツ
1999年頃

憧れのRB26。中古は素性と改造履歴、錆と下回りの状態で決まる。

HONDA
Integra Type R DC2
honda-integra-type-r-dc2
クーペクラシックスポーツ
1995年頃

走りは今も鮮烈。中古は錆と足回り、改造履歴を読めるかで勝敗が決まる。

NISSAN
Skyline GT-R R33
nissan-skyline-gtr-r33
クーペクラシックスポーツ
1995年頃

R32の影で誤解されたR33。剛性と高速安定性で“長く速い”GT-Rを形にした世代。

TOYOTA
Supra JZA80 RZ
toyota-supra-jza80-rz
クーペクラシックスポーツ
1993年頃

2JZの名声は本物。中古は改造の濃さと素性の見極めで決まる。

MAZDA
RX-7 FD3S
mazda-rx7-fd3s
クーペクラシックスポーツ
1991年頃

ロータリーの魅力は濃い。中古は圧縮と冷却、改造履歴を見抜けるかが勝負。

NISSAN
Fairlady Z Z32
nissan-fairlady-z-z32
クーペクラシックスポーツ
1989年頃

90年代の技術が凝縮されたZ。グランドツアラーとしての厚みがある。

NISSAN
Skyline GT-R R32
nissan-skyline-gtr-r32
クーペクラシックスポーツ
1989年頃

復活のR。四駆×ターボで“勝つための公道車”を確立した。

TOYOTA
Supra A70 Turbo A
toyota-supra-a70-turbo-a
クーペクラシックスポーツ
1988年頃

ホモロゲーションの物語を背負った特別なA70。

TOYOTA
Corolla Levin (AE86)
toyota-corolla-levin-ae86
クーペクラシックスポーツ
1983年頃

軽さとFRの素直さで「運転が上手くなる」名車。ただし、個体差は大きい。

MAZDA
RX-7 SA22C
mazda-rx7-sa22c
クーペクラシックスポーツ
1978年頃

初代RX-7。軽さとシンプルさが魅力だが、錆と年式による劣化は覚悟が必要。

NISSAN
Fairlady Z S30
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クーペクラシックスポーツ
1969年頃

Zの原点。直6FRスポーツを“手が届く夢”にした世代。

NISSAN
Skyline GT-R KPGC10
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クーペクラシックスポーツ
1969年頃

GT-Rの出発点。レース由来の思想が市販車へ落ちた時代の象徴。