車種一覧

NISSAN Skyline GT-R R34

クーペ / クラシックスポーツ / AWD — 憧れのRB26。中古は素性と改造履歴、錆と下回りの状態で決まる。

HONDA Integra Type R DC2

クーペ / クラシックスポーツ / FF — 走りは今も鮮烈。中古は錆と足回り、改造履歴を読めるかで勝敗が決まる。

NISSAN Skyline GT-R R33

クーペ / クラシックスポーツ / AWD — R32の影で誤解されたR33。剛性と高速安定性で“長く速い”GT-Rを形にした世代。

TOYOTA Supra JZA80 RZ

クーペ / クラシックスポーツ / FR — 2JZの名声は本物。中古は改造の濃さと素性の見極めで決まる。

MAZDA RX-7 FD3S

クーペ / クラシックスポーツ / FR — ロータリーの魅力は濃い。中古は圧縮と冷却、改造履歴を見抜けるかが勝負。

NISSAN Fairlady Z Z32

クーペ / クラシックスポーツ / FR — 90年代の技術が凝縮されたZ。グランドツアラーとしての厚みがある。

NISSAN Skyline GT-R R32

クーペ / クラシックスポーツ / AWD — 復活のR。四駆×ターボで“勝つための公道車”を確立した。

TOYOTA Supra A70 Turbo A

クーペ / クラシックスポーツ / FR — ホモロゲーションの物語を背負った特別なA70。

TOYOTA Corolla Levin (AE86)

クーペ / クラシックスポーツ — 軽さとFRの素直さで「運転が上手くなる」名車。ただし、個体差は大きい。

MAZDA RX-7 SA22C

クーペ / クラシックスポーツ / FR — 初代RX-7。軽さとシンプルさが魅力だが、錆と年式による劣化は覚悟が必要。

NISSAN Fairlady Z S30

クーペ / クラシックスポーツ / FR — Zの原点。直6FRスポーツを“手が届く夢”にした世代。

NISSAN Skyline GT-R KPGC10

クーペ / クラシックスポーツ / FR — GT-Rの出発点。レース由来の思想が市販車へ落ちた時代の象徴。