RX-7 SA22C

SA22Cは初代RX-7。軽い車体にロータリーという組み合わせで、今の車では出ない“薄い走り”の楽しさがあります。ただし、現実は年式との戦いです。錆、燃料系、電装…どこを見落とすかで、納車後の難易度が跳ねます。買うならボディと基本整備が整っている個体から。

SA22Cは初代RX-7。軽さとシンプルさがそのまま魅力になっていて、今の車では味わいにくい“薄い走り”があります。

ただし、現実は年式との戦いです。錆、燃料系、電装…見落としがあると納車後の難易度が一気に跳ねます。買うなら「ボディが強い」「基本整備が一通り済んでいる」個体から。ここを外さないのが正解です。

向く人

向かない人

SA22Cは、症状が出る理由がわりと素直です。原因の当たりをつけられると、判断が早くなります。

目安は年間70〜160万円。これは“古さ”のぶんです。税金や保険より、錆の手当てや燃料系・電装の整理が効いてきます。

まずは家計の上限を決めてから車探しをしたいなら、維持費シミュレーションで先に枠を作っておくのが安全です。

走行距離より、直近でやった整備とボディの状態です。距離が少なくても、長期間動かしていない個体は燃料系のトラブルが出やすい。

判断の軸は、まず修復歴チェックリストで作るとブレません。

同じ予算帯・同じ使い方で迷いやすい候補を、最大3台まで。

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