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ディーラー車検は高い？結論：見積もりの「線引き」を決めれば損しない

ディーラー車検が高く見えるのは、法定費用ではなく整備方針と部品選びが違うから。必須／安心／様子見の線引きで、損しない選び方を整理。

タイヤは安いのでいい？結論：「用途無視の最安」だけはやめた方がいい

安いタイヤ自体が悪いわけではない。ただし『用途を決めずに最安で買う』と、雨の日の止まり方や寿命で損しやすい。溝・年数・ラベリング（ウェット）・規格・取り付けまで含めて、節約と安全を両立する判断軸を整理する。

オイル交換5000km神話。距離より“使い方”で決める方が安全

オイル交換は5000kmで固定じゃない。説明書の基準を土台に、距離と期間の早い方＋乗り方（ちょい乗り/渋滞/寒さ/ターボ）で決めるのが一番外さない。

ロービーム検査時代：ヘッドライトの黄ばみ放置が車検で詰む

ヘッドライトは点けばOKじゃない。ロービームで見る流れが進み、黄ばみ・曇り・中の劣化で不合格になりやすい。直前に詰まないための確認と、対策の順番をまとめた。

ハイブリッド/EV中古の不安は“電池”より「保証と診断」で潰せる

中古のEV/ハイブリッドは電池が不安になりがち。ただ、実際に見るべきは「保証が残るか」「状態を確認できるか」。この2つが揃えば不安は管理でき、買ってから困る確率が下がる。販売店に聞くチェックリスト付き。

車検はギリギリが得？今は「2か月前OK」で最適解が変わっている

車検は2025年4月から「満了2か月前」でも有効期間を失わず更新できる。ギリギリが得という誤解を切り、予約と先点検で詰まない段取りを10分で整理。