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CARS

Symbols of an era

車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。

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MAZDA / LIST表示

7 models / page 1 of 1

FILTER

例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定

単位は万円想定(例:300〜600)

NOTE

将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなど もう少し細かい条件を追加していく前提

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CLEAR
ACTIVE FILTERSmaker:MAZDAview:LIST

CAR LIST

TOTAL63MODELS(全 94FILTERED7MODELSPAGE1/1
CARBODY/SEGMENTYEARSUMMARYCOMPARE
MAZDA
RX-8 (SE3P) Type S
mazda-rx-8-se3p-type-s
クーペスポーツ
2003年頃

回転が“滑る”ように積み重なるロータリー。速さの形が線で、バランスが面白い。

MAZDA
RX-8 (SE3P)
mazda-rx8-se3p
クーペスポーツ
2003年頃

4座スポーツとしては貴重。乗り方と点火/圧縮の状態で、満足度が大きく変わる。

MAZDA
Autozam AZ-1 (PG6SA)
autozam-az-1-pg6sa
クーペ軽スポーツ
1992年頃

軽の超個性派。中古は錆と内装、ドアやゴム類の状態が命。

MAZDA
RX-7 FD3S
mazda-rx7-fd3s
クーペクラシックスポーツ
1991年頃

ロータリーの魅力は濃い。中古は圧縮と冷却、改造履歴を見抜けるかが勝負。

MAZDA
Roadster (NA)
mazda-roadster-na
オープンカーライトスポーツ
1989年頃

軽さと素直さの原点。速度が低くても“線”がきれいになるロードスターの出発点。

MAZDA
RX-7 FC3S
mazda-rx7-fc3s
クーペスポーツ
1985年頃

ロータリーターボを“現実的に”楽しむならFC。状態で別物になるので確認が大事。

MAZDA
RX-7 SA22C
mazda-rx7-sa22c
クーペクラシックスポーツ
1978年頃

初代RX-7。軽さとシンプルさが魅力だが、錆と年式による劣化は覚悟が必要。