CAR BOUTIQUE JOURNAL
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車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。
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スポーツセダン
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例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定
単位は万円想定(例:300〜600)
NOTE
将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなど もう少し細かい条件を追加していく前提
QUICK PRESET
実用の器で、回して前へ出る。高回転NAが日常に置けた最後のType Rらしさ。
NA V8の気配をセダンで楽しめる一台。静かに走れて、踏むと一気に色が変わるのがIS Fの面白さ。
四駆の安心感を日常に落とし込んだスポーツセダン。速さより、路面が荒れても崩れない“余裕”が持ち味。
4G63の熟成。速さは分かりやすいが、油圧AWDと改造の見極めが要点。
硬派な四駆ターボ。中古は駆動と冷却、改造の質を見抜けるかが要点。
R34の顔で、日常をこなすFR。整うほど“静かに速い”が出るRB25の世代。
“地味だけど濃い”FRセダン。派手さの外に、日常性能の旨味が残る。
普通の顔で速い。1JZの余裕とFRセダンの器で、“毎日強い”が成立する。
“余裕の2JZ”を日常の器に載せたV300。建前の時代の強さがセダンで残る。