CAR BOUTIQUE JOURNAL
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車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。
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クーペ
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例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定
単位は万円想定(例:300〜600)
NOTE
将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなど もう少し細かい条件を追加していく前提
QUICK PRESET
軽の超個性派。中古は錆と内装、ドアやゴム類の状態が命。
McLaren F1は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。
ロータリーの魅力は濃い。中古は圧縮と冷却、改造履歴を見抜けるかが勝負。
速さを日常の精度で成立させたミッドシップ。派手さより“破綻しない速さ”が本体。
空力で姿勢を守るという別解。重い車が速い理由を、外側から作った。
90年代の技術が凝縮されたZ。グランドツアラーとしての厚みがある。
復活のR。四駆×ターボで“勝つための公道車”を確立した。
ホモロゲーションの物語を背負った特別なA70。
伝説のターボ。中古は素性と履歴、保管環境と整備体制が全て。
ロータリーターボを“現実的に”楽しむならFC。状態で別物になるので確認が大事。
軽さとFRの素直さで「運転が上手くなる」名車。ただし、個体差は大きい。
初代RX-7。軽さとシンプルさが魅力だが、錆と年式による劣化は覚悟が必要。