ARCHIVE 01

CARS

Symbols of an era

車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。

準備中も表示

94 models / page 6 of 8

FILTER▾

KEYWORD

MAKER

BODY TYPE

SEGMENT

MODEL YEAR RANGE

例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定

PRICE RANGE

単位は万円想定(例:300〜600)

SORT/ROWS

NOTE

将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなどもう少し細かい条件を追加していく前提

QUICK PRESET

セダンだけ SUVだけクーペ/スポーツ

準備中の車種も表示する（データ整備中のページを含みます）

VIEW MODE

CARD LIST

CLEAR

ACTIVE FILTERS

CAR LIST

TOTAL94MODELSFILTERED94MODELSPAGE6/8

MCLAREN

F1

McLaren F1は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。

クーペスーパーカー

HONDA

Beat (PP1)

軽ミッドシップの楽しさ。中古は錆と足回り、幌周りの状態が鍵。

オープンカー軽スポーツ

MAZDA

RX-7 FD3S

ロータリーの魅力は濃い。中古は圧縮と冷却、改造履歴を見抜けるかが勝負。

クーペクラシックスポーツ

MERCEDES-BENZ

S-Class (W140)

過剰設計の象徴。中古は電装と足回り、漏れと錆の『素性』が鍵。

セダンフラッグシップ

NISSAN

Skyline (R32) Super HICAS

後輪舵でヨーを整える“静かな速さ”。効いている個体ほど違和感が消える。

セダンスポーツセダン

SUZUKI

Cappuccino (EA11R)

軽オープンの古典。中古は錆と足回り、ゴム類の状態が全て。

オープンカー軽スポーツ

HONDA

NSX (NA1)

速さを日常の精度で成立させたミッドシップ。派手さより“破綻しない速さ”が本体。

クーペスポーツ

MITSUBISHI

GTO (Z15A) Active Aero

空力で姿勢を守るという別解。重い車が速い理由を、外側から作った。

クーペグランドツアラー

TOYOTA

Supra A70 2.5GT Twin Turbo R

ツインターボ化で“走りのスープラ”へ加速した過渡期の代表。

クーペクラシックスポーツ

FERRARI

348 TB

Ferrari 348 TBは、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。

クーペスーパーカー

MAZDA

Roadster (NA)

軽さと素直さの原点。速度が低くても“線”がきれいになるロードスターの出発点。

オープンカーライトスポーツ

NISSAN

Fairlady Z Z32

90年代の技術が凝縮されたZ。グランドツアラーとしての厚みがある。

クーペクラシックスポーツ