CARS

四駆の安心感を日常に落とし込んだスポーツセダン。速さより、路面が荒れても崩れない“余裕”が持ち味。

速さを“再現可能”にした日本車。才能ではなく、統合制御で速いという価値観を量産に落とした。

日常で使える超高性能。中古は『履歴』と『熱・駆動』の管理が鍵。

4G63の熟成。速さは分かりやすいが、油圧AWDと改造の見極めが要点。

エリーゼの軽さに“攻める前提”の締まりを足したクーペ。走りの濃度を最優先にする人向け。

回転が“滑る”ように積み重なるロータリー。速さの形が線で、バランスが面白い。

4座スポーツとしては貴重。乗り方と点火/圧縮の状態で、満足度が大きく変わる。

オープンの楽しさを日常に持ち込める軽。ルーフ機構と錆チェックが肝。

実用も走りも欲しい人のType R。ミッションと足回り、錆のチェックが要点。

DC2の延長ではなく、剛性と制御で作り直したType R。足の整合が走りを決める。

軽さが主役のライトウェイト。速さより、曲がる感覚の濃さで選ばれる車です。

Lamborghini Diablo VT 6.0は、2000年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。