CARS

過剰設計の象徴。中古は電装と足回り、漏れと錆の『素性』が鍵。

軽オープンの古典。中古は錆と足回り、ゴム類の状態が全て。

速さを日常の精度で成立させたミッドシップ。派手さより“破綻しない速さ”が本体。

空力で姿勢を守るという別解。重い車が速い理由を、外側から作った。

軽さと素直さの原点。速度が低くても“線”がきれいになるロードスターの出発点。

90年代の技術が凝縮されたZ。グランドツアラーとしての厚みがある。

復活のR。四駆×ターボで“勝つための公道車”を確立した。

初代セルシオ（LS400）は、静粛性と精度を“源流から”作り込むことで、高級車の基準を塗り替えた1台です。速さよりも質感で驚かせた設計が、いまも語り継がれます。

ホモロゲーションの物語を背負った特別なA70。

伝説のターボ。中古は素性と履歴、保管環境と整備体制が全て。

ロータリーターボを“現実的に”楽しむならFC。状態で別物になるので確認が大事。

軽さとFRの素直さで「運転が上手くなる」名車。ただし、個体差は大きい。