車種一覧

MCLAREN F1

クーペ / スーパーカー — McLaren F1は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。

HONDA Beat (PP1)

オープンカー / 軽スポーツ / MR — 軽ミッドシップの楽しさ。中古は錆と足回り、幌周りの状態が鍵。

MAZDA RX-7 FD3S

クーペ / クラシックスポーツ / FR — ロータリーの魅力は濃い。中古は圧縮と冷却、改造履歴を見抜けるかが勝負。

MERCEDES-BENZ S-Class (W140)

セダン / フラッグシップ — 過剰設計の象徴。中古は電装と足回り、漏れと錆の『素性』が鍵。

NISSAN Skyline (R32) Super HICAS

セダン / スポーツセダン / FR — 後輪舵でヨーを整える“落ち着いた速さ”。効いている個体ほど違和感が消える。

SUZUKI Cappuccino (EA11R)

オープンカー / 軽スポーツ / FR — 軽オープンの古典。中古は錆と足回り、ゴム類の状態が全て。

HONDA NSX (NA1)

クーペ / スポーツ / MR — 速さを日常の精度で成立させたミッドシップ。派手さより“破綻しない速さ”が本体。

MITSUBISHI GTO (Z15A) Active Aero

クーペ / グランドツアラー / 4WD/FF（仕様差） — 空力で姿勢を守るという別解。重い車が速い理由を、外側から作った。

TOYOTA Supra A70 2.5GT Twin Turbo R

クーペ / クラシックスポーツ / FR — ツインターボ化で“走りのスープラ”へ加速した過渡期の代表。

FERRARI 348 TB

クーペ / スーパーカー — Ferrari 348 TBは、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。

MAZDA Roadster (NA)

オープンカー / ライトスポーツ / FR — 軽さと素直さの原点。速度が低くても“線”がきれいになるロードスターの出発点。

NISSAN Fairlady Z Z32

クーペ / クラシックスポーツ / FR — 90年代の技術が凝縮されたZ。グランドツアラーとしての厚みがある。