ARCHIVE 01

CARS

Symbols of an era

車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。

タップして検索・絞り込み

63 models / page 3 of 6

FILTER▾

KEYWORD

MAKER

BODY TYPE

SEGMENT

MODEL YEAR RANGE

例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定

PRICE RANGE

単位は万円想定(例:300〜600)

SORT/ROWS

NOTE

将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなどもう少し細かい条件を追加していく前提

QUICK PRESET

セダンだけ SUVだけクーペ/スポーツ

準備中の車種も表示する（データ整備中のページを含みます）

VIEW MODE

CARD LIST

CAR LIST

TOTAL63MODELS（全 94）FILTERED63MODELSPAGE3/6

TOYOTA

MR-S (ZZW30)

軽さとミッドシップで曲がる。速さより“向きの変え方”が気持ちいい。

オープンカーライトスポーツ

HONDA

S2000 (AP1)

高回転NAとオープンの贅沢。中古は幌と足回り、油脂の管理が要。

オープンカースポーツ

MITSUBISHI

Lancer Evolution VI GSR

硬派な四駆ターボ。中古は駆動と冷却、改造の質を見抜けるかが要点。

セダンスポーツセダン

NISSAN

Silvia (S15)

FRターボの定番。中古は改造と酷使の影響を見抜けるかが全て。

クーペスポーツ

NISSAN

Skyline (ER34) 25GT Turbo Sedan

R34の顔で、日常をこなすFR。整うほど“静かに速い”が出るRB25の世代。

セダンスポーツセダン

NISSAN

Skyline GT-R R34

憧れのRB26。中古は素性と改造履歴、錆と下回りの状態で決まる。

クーペクラシックスポーツ

SUBARU

Impreza WRX STI Version VI (GC8)

GC8最終盤のSTI。状態と改造の見極めがすべて。駆動系と冷却は重点。

セダンラリー系スポーツ

NISSAN

Laurel (C35) Club S Turbo

“地味だけど濃い”FRセダン。派手さの外に、日常性能の旨味が残る。

セダンスポーツセダン

SUBARU

Impreza WRX STI (GC8) Type R

ラリーの匂いが残る4WDターボ。中古は素性と冷却、足回りの履歴が重要。

クーペスポーツ

TOYOTA

Chaser (JZX100) Tourer V

普通の顔で速い。1JZの余裕とFRセダンの器で、“毎日強い”が成立する。

セダンスポーツセダン

HONDA

Civic Type R (EK9)

“軽さで走るType R”。回転と軽量ボディが、速度感の質を変える。

ハッチバックスポーツ

TOYOTA

Aristo (JZS161) V300

“余裕の2JZ”を日常の器に載せたV300。建前の時代の強さがセダンで残る。

セダンスポーツセダン