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CARS

Symbols of an era

車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。

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63 models / page 2 of 6

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KEYWORD

MAKER

BODY TYPE

SEGMENT

MODEL YEAR RANGE

例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定

PRICE RANGE

単位は万円想定(例:300〜600)

SORT/ROWS

NOTE

将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなどもう少し細かい条件を追加していく前提

QUICK PRESET

セダンだけ SUVだけクーペ/スポーツ

準備中の車種も表示する（データ整備中のページを含みます）

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CARD LIST

CAR LIST

TOTAL63MODELS（全 94）FILTERED63MODELSPAGE2/6

MITSUBISHI

Lancer Evolution X GSR

四駆の安心感を日常に落とし込んだスポーツセダン。速さより、路面が荒れても崩れない“余裕”が持ち味。

セダンスポーツセダン

NISSAN

GT-R (R35) early

速さを“再現可能”にした日本車。才能ではなく、統合制御で速いという価値観を量産に落とした。

クーペスーパースポーツ

NISSAN

GT-R R35

日常で使える超高性能。中古は『履歴』と『熱・駆動』の管理が鍵。

クーペプレミアムスポーツ

MITSUBISHI

Lancer Evolution IX GSR

4G63の熟成。速さは分かりやすいが、油圧AWDと改造の見極めが要点。

セダンスポーツセダン

LOTUS

Exige (S2)

エリーゼの軽さに“攻める前提”の締まりを足したクーペ。走りの濃度を最優先にする人向け。

クーペライトウェイト

MAZDA

RX-8 (SE3P) Type S

回転が“滑る”ように積み重なるロータリー。速さの形が線で、バランスが面白い。

クーペスポーツ

MAZDA

RX-8 (SE3P)

4座スポーツとしては貴重。乗り方と点火/圧縮の状態で、満足度が大きく変わる。

クーペスポーツ

DAIHATSU

Copen (L880K)

オープンの楽しさを日常に持ち込める軽。ルーフ機構と錆チェックが肝。

軽オープン軽スポーツ

HONDA

Civic Type R (EP3)

実用も走りも欲しい人のType R。ミッションと足回り、錆のチェックが要点。

ハッチバックホットハッチ

HONDA

Integra Type R (DC5)

DC2の延長ではなく、剛性と制御で作り直したType R。足の整合が走りを決める。

クーペスポーツ

LOTUS

Elise (S2)

軽さが主役のライトウェイト。速さより、曲がる感覚の濃さで選ばれる車です。

オープンカーライトウェイト

LAMBORGHINI

Diablo VT 6.0

Lamborghini Diablo VT 6.0は、2000年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。

クーペスーパーカー