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CARS

Symbols of an era

車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。

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63 models / page 4 of 6

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KEYWORD

MAKER

BODY TYPE

SEGMENT

MODEL YEAR RANGE

例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定

PRICE RANGE

単位は万円想定(例:300〜600)

SORT/ROWS

NOTE

将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなどもう少し細かい条件を追加していく前提

QUICK PRESET

セダンだけ SUVだけクーペ/スポーツ

準備中の車種も表示する（データ整備中のページを含みます）

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CARD LIST

CAR LIST

TOTAL63MODELS（全 94）FILTERED63MODELSPAGE4/6

LOTUS

Esprit V8

Lotus Esprit V8は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。

クーペスーパーカー

HONDA

Integra Type R DC2

走りは今も鮮烈。中古は錆と足回り、改造履歴を読めるかで勝敗が決まる。

クーペクラシックスポーツ

NISSAN

Skyline GT-R R33

R32の影で誤解されたR33。剛性と高速安定性で“長く速い”GT-Rを形にした世代。

クーペクラシックスポーツ

MITSUBISHI

FTO

派手じゃないのに“線”がきれい。90年代ライトクーペの旨味が残る。

クーペライトスポーツ

TOYOTA

Celica GT-Four (ST205 era)

ラリーの文脈を持つ4WDターボ。熱と駆動の整合で“強さ”が残る。

クーペラリー系スポーツ

TOYOTA

MR2 (SW20) Rev.3

ミッドシップを現実にしたターボ。整うと速いが、崩れると難しい“器の車”。

クーペスポーツ

TOYOTA

Supra JZA80 RZ

2JZの名声は本物。中古は改造の濃さと素性の見極めで決まる。

クーペクラシックスポーツ

HONDA

Prelude (BB4) 4WS

4WSが“線のきれいさ”を作るクーペ。速さより、気持ちよさの整い方が価値。

クーペクーペ

MAZDA

Autozam AZ-1 (PG6SA)

軽の超個性派。中古は錆と内装、ドアやゴム類の状態が命。

クーペ軽スポーツ

MCLAREN

F1

McLaren F1は、90年代のスーパーカーとして名前が挙がりやすいクーペです。

クーペスーパーカー

HONDA

Beat (PP1)

軽ミッドシップの楽しさ。中古は錆と足回り、幌周りの状態が鍵。

オープンカー軽スポーツ

MAZDA

RX-7 FD3S

ロータリーの魅力は濃い。中古は圧縮と冷却、改造履歴を見抜けるかが勝負。

クーペクラシックスポーツ