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CARS

Symbols of an era

車を“スペック”ではなく、時代の記号として読む。

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HONDA / LIST表示

10 models / page 1 of 1

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KEYWORD

MAKER

BODY TYPE

SEGMENT

MODEL YEAR RANGE

例:2010〜2018の範囲で絞り込む想定

PRICE RANGE

単位は万円想定(例:300〜600)

SORT/ROWS

NOTE

将来的にはここからさらに年式細分化やボディサイズなどもう少し細かい条件を追加していく前提

QUICK PRESET

セダンだけ SUVだけクーペ/スポーツ

準備中の車種も表示する（データ整備中のページを含みます）

VIEW MODE

ACTIVE FILTERSmaker:HONDAview:LIST

CAR LIST

TOTAL63MODELS（全 94）FILTERED10MODELSPAGE1/1

CAR	BODY/SEGMENT	YEAR	SUMMARY	COMPARE
HONDA S660 (JW5) honda-s660-jw5	軽オープン軽スポーツ	2015年頃	小さくてもミッドシップ。速さより、動きの気持ちよさで選ぶ軽スポーツ。
HONDA Civic Type R (FD2) honda-civic-type-r-fd2	セダンスポーツセダン	2007年頃	実用の器で、回して前へ出る。高回転NAが日常に置けた最後のType Rらしさ。
HONDA Civic Type R (EP3) honda-civic-type-r-ep3	ハッチバックホットハッチ	2002年頃	実用も走りも欲しい人のType R。ミッションと足回り、錆のチェックが要点。
HONDA Integra Type R (DC5) honda-integra-type-r-dc5	クーペスポーツ	2001年頃	DC2の延長ではなく、剛性と制御で作り直したType R。足の整合が走りを決める。
HONDA S2000 (AP1) honda-s2000-ap1	オープンカースポーツ	1999年頃	高回転NAとオープンの贅沢。中古は幌と足回り、油脂の管理が要。
HONDA Civic Type R (EK9) honda-civic-type-r-ek9	ハッチバックスポーツ	1997年頃	“軽さで走るType R”。回転と軽量ボディが、速度感の質を変える。
HONDA Integra Type R DC2 honda-integra-type-r-dc2	クーペクラシックスポーツ	1995年頃	走りは今も鮮烈。中古は錆と足回り、改造履歴を読めるかで勝敗が決まる。
HONDA Prelude (BB4) 4WS honda-prelude-bb4-4ws	クーペクーペ	1992年頃	4WSが“線のきれいさ”を作るクーペ。速さより、気持ちよさの整い方が価値。
HONDA Beat (PP1) honda-beat-pp1	オープンカー軽スポーツ	1991年頃	軽ミッドシップの楽しさ。中古は錆と足回り、幌周りの状態が鍵。
HONDA NSX (NA1) honda-nsx-na1	クーペスポーツ	1990年頃	速さを日常の精度で成立させたミッドシップ。派手さより“破綻しない速さ”が本体。