車種一覧

HONDA S660 (JW5)

軽オープン / 軽スポーツ — 小さくてもミッドシップ。速さより、動きの気持ちよさで選ぶ軽スポーツ。

HONDA Civic Type R (FD2)

セダン / スポーツセダン / FF — 実用の器で、回して前へ出る。高回転NAが日常に置けた最後のType Rらしさ。

HONDA Civic Type R (EP3)

ハッチバック / ホットハッチ / FF — 実用も走りも欲しい人のType R。ミッションと足回り、錆のチェックが要点。

HONDA Integra Type R (DC5)

クーペ / スポーツ / FF — DC2の延長ではなく、剛性と制御で作り直したType R。足の整合が走りを決める。

HONDA S2000 (AP1)

オープンカー / スポーツ / FR — 高回転NAとオープンの贅沢。中古は幌と足回り、油脂の管理が要。

HONDA Civic Type R (EK9)

ハッチバック / スポーツ / FF — “軽さで走るType R”。回転と軽量ボディが、速度感の質を変える。

HONDA Integra Type R DC2

クーペ / クラシックスポーツ / FF — 走りは今も鮮烈。中古は錆と足回り、改造履歴を読めるかで勝敗が決まる。

HONDA Prelude (BB4) 4WS

クーペ / クーペ / FF — 4WSが“線のきれいさ”を作るクーペ。速さより、気持ちよさの整い方が価値。

HONDA Beat (PP1)

オープンカー / 軽スポーツ / MR — 軽ミッドシップの楽しさ。中古は錆と足回り、幌周りの状態が鍵。

HONDA NSX (NA1)

クーペ / スポーツ / MR — 速さを日常の精度で成立させたミッドシップ。派手さより“破綻しない速さ”が本体。